La Ciudad reformula el Autódromo para apuntar al regreso de la Fórmula 1: las obras ya alcanzan el 60%

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires confirmó que el proyecto de modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez fue reformulado para adecuarlo a los requisitos de la Fórmula 1, con el objetivo de que el circuito pueda aspirar a recibir nuevamente la máxima categoría del automovilismo después de 28 años. Según informó la administración porteña, las obras ya registran un avance del 60%.Deportes de motor

El anuncio fue realizado este martes durante una recorrida encabezada por el jefe de Gobierno, Jorge Macri, quien supervisó los trabajos junto al secretario de  Deportes, Fabián “Chino” Turnes, y al presidente de Autopistas Urbanas (AUSA), Juan Pablo Fasanella.

“Tomamos la decisión de ir por las obras que requiere la F1, que son un túnel de acceso, una horquilla más larga y una pista distinta”, sostuvo Macri al explicar los cambios incorporados al proyecto original, que inicialmente estaba diseñado para albergar competencias de MotoGP a partir de 2027.

Hay un pedido de informes en la Legislatura por el traslado del kartódromo del Autódromo al Parque Ribera Sur.

Un circuito preparado para estándares internacionales

La principal modificación consiste en la ampliación del trazado sobre el sector donde funcionaba el kartódromo, lo que permitirá extender la recta opuesta e incorporar una nueva horquilla, una configuración compatible con las exigencias técnicas de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Como parte de esa intervención, el kartódromo será desmontado y trasladado a otro sector del predio.

Además, el proyecto contempla la construcción de un túnel logístico bajo la pista, a la altura de la curva 1, que facilitará el acceso de los camiones al paddock sin interferir con la actividad  deportiva. También avanzan las obras de los nuevos boxes y la instalación de los pianos de hormigón que delimitan el circuito.